Chức năng từ tính yếu của động cơ có nghĩa là trong quá trình khởi động động cơ, hệ thống điều khiển động cơ trước tiên sẽ áp dụng một dòng điện nhỏ vào động cơ để tạo ra một mức độ từ tính nhất định trong rôto động cơ, nhưng không đủ để làm cho động cơ hoạt động bình thường . Giai đoạn này được gọi là trạng thái từ tính yếu của động cơ.
Chức năng chính của chức năng từ tính yếu là giúp động cơ khắc phục ma sát tĩnh và ma sát động trong quá trình khởi động, làm cho động cơ khởi động mượt mà hơn, làm giảm sốc và ứng suất trong quá trình khởi động của động cơ và giảm nguy cơ thiệt hại lên Thiết bị cơ khí và điện.
Chức năng từ tính yếu thường được thực hiện trong hệ thống điều khiển khởi động của động cơ. Thông qua các thiết bị như bộ điều khiển hoặc bộ biến tần, dòng điện nhỏ hơn được áp dụng cho động cơ trong quá trình khởi động để đạt được mục đích tạo từ trường yếu. Khi động cơ khởi động trơn tru, hệ thống sẽ tăng dần dòng điện để động cơ dần dần đạt đến điều kiện hoạt động định mức.
Hàm từ trường yếu cũng có thể được sử dụng để phát hiện và bảo vệ lỗi trong một số trường hợp. Ví dụ, nếu bất thường từ trường của động cơ hoặc bất thường điện trở từ được phát hiện trong quá trình hoạt động của động cơ, hệ thống có thể chẩn đoán và khắc phục lỗi lỗi bằng cách áp dụng từ tính yếu để bảo vệ hoạt động an toàn của động cơ và thiết bị. Trong một số trường hợp đặc biệt, chức năng nam châm yếu của động cơ cũng có thể được sử dụng cho các yêu cầu ứng dụng cụ thể, chẳng hạn như:
1. Giảm cú sốc hiện tại bắt đầu: Trong một số trường hợp cần phải hạn chế sốc hiện tại của lưới điện, bằng cách áp dụng từ tính yếu, có thể giảm sốc hiện tại của động cơ trong quá trình khởi động, giảm tác động đến sức mạnh Lưới và thiết bị, và bảo vệ sự ổn định của hệ thống điện.
2. Giảm mô -men xoắn khởi động: Đối với các ứng dụng yêu cầu giảm thiểu tác động mô -men xoắn trong quá trình khởi động, chẳng hạn như các kịch bản đòi hỏi ít tác động cơ học hơn trong quá trình khởi động, chức năng nam châm yếu có thể đạt được sự gia tăng dần dần về mô -men xoắn, khởi động trơn tru và bảo vệ hệ thống truyền động cơ học.
3. Giảm nhu cầu năng lượng khởi động: Hàm nam châm yếu có thể giúp giảm nhu cầu năng lượng trong khi khởi động động cơ, đặc biệt là đối với động cơ năng lượng cao hoặc trong trường hợp điều kiện cung cấp điện bị hạn chế, làm giảm tác động đến lưới điện và điện thiết bị, và cải thiện hiệu quả năng lượng của hệ thống.
4. Ngăn chặn kích hoạt bảo vệ quá tải: Trong một số trường hợp, động cơ có thể bị bảo vệ quá tải trong khi khởi động. Bằng cách áp dụng từ tính yếu, tải trọng trên động cơ trong quá trình khởi động có thể được giảm để tránh kích hoạt bảo vệ quá tải và bảo vệ hoạt động an toàn của động cơ và hệ thống.
Nhìn chung, chức năng từ tính yếu của động cơ đóng vai trò quan trọng trong quá trình khởi động động cơ về mặt khởi động trơn tru, bảo vệ thiết bị và tiết kiệm năng lượng. Bằng cách áp dụng một cách hợp lý chức năng từ tính yếu, sự ổn định, độ tin cậy và an toàn của hệ thống động cơ có thể được cải thiện để đáp ứng nhu cầu của các kịch bản ứng dụng khác nhau.
