Động cơ giảm tốc vi mô không chỉ tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền bỉ, có thể chịu được tình trạng quá tải mà còn có mức tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội, độ rung thấp, tiếng ồn thấp và tiết kiệm năng lượng. Các bánh răng được sử dụng trong các sản phẩm động cơ giảm tốc được gia công chính xác và định vị chính xác, đồng thời các động cơ khác nhau tạo thành cấu hình xử lý bánh răng của cụm động cơ giảm tốc đã cải thiện chất lượng của sản phẩm. Các tính năng chính như sau:
① Bịt kín: Bộ phận đầu ra được trang bị phớt dầu và vòng chữ O để ngăn dầu mỡ trong hộp số chảy ngược và phớt dầu cách nhiệt khỏi bị lão hóa và hư hỏng.
② Hiệu quả: Áp dụng thiết kế khuôn tấm thép silicon dập, độ chính xác của lõi, độ dẫn từ mạnh và bề ngoài sử dụng cấu trúc tản nhiệt.
③ Khả năng ứng dụng: Kích thước nhỏ, thiết kế tối ưu được áp dụng, đặc tính S-T (tốc độ-mô-men xoắn) được tối ưu hóa và động cơ giảm tốc phù hợp với nhiều môi trường hoạt động khác nhau.
④ Tùy chỉnh: Có thể tùy chỉnh theo thông số kỹ thuật theo nhu cầu đặc biệt của khách hàng.
Động cơ giảm tốc vi mô là thiết bị giảm tốc truyền động kín dẫn động bằng động cơ vi mô (còn gọi là động cơ giảm tốc vi mô), là sự kết hợp giữa bộ giảm tốc và động cơ (hoặc động cơ) để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn đáp ứng nhu cầu của thiết bị cơ khí. Sự kết hợp này cũng có thể được gọi là bộ giảm tốc hoặc động cơ giảm tốc.
